Госдума во втором, основном, чтении обсудит поправки, направленные на повышение штрафов в 1,5 раза за нарушения Правил дорожного движения (ПДД), к дорожной безопасности это имеет отдаленное отношение, поскольку, судя по коммерческому подходу, — МВД, а ГАИ точно - эти поправки не готовили, отметил экс-депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, сообщает REX 12 декабря.

«Кто готовил? Думаю, Минфин. Например, штраф за нарушение скоростного режима от 20 до 40 км/час сверх разрешённой (скорости), будет теперь не 500 рублей, а 750. Кроме повышения штрафов, предлагается отменить 50% скидку, и мне, как её автору, это как нож в спину. Скидка будет 25%, то есть при досрочной оплате - платить надо будет 75%», — сказал Лысаков.

А раз сборы увеличатся за счёт увеличения и суммы штрафа и процента, то чего же не направить часть этой суммы в федеральный бюджет, ведь сейчас штрафы идут исключительно в бюджеты региональные, продолжает эксперт.

«Это и было также предложено правительством РФ. Вот вам и ещё один закамуфлированный налог. Чуть раньше был принят утильсбор, не имеющий к утилизации никакого отношения», — рассуждает он.

По мнению Лысакова, «просто власть захотела ещё содрать денег с автомобилистов, и сейчас продолжила этот процесс».

«Это же легче, чем бить по рукам ворам и ловить коррупционеров, которые продолжают распиливать сотни миллиардов бюджетных денег. Это проще, чем прекратить кормить как на убой наши банкформирования. Зачем? Ведь проще росчерком пера на бумаге - увеличить денежный штрафной поток в два раза, только за счёт повышения самого распространенного штрафа - с 500 до 750 рублей и с 50% оплаты до 75%», — говорит Лысаков.

Он также объяснил, почему новый штраф называет налогом.

«Будучи депутатом Госдумы в ответ на похожие идеи поднять штрафы за минимальное нарушение скоростного режима, я делал в МВД депутатский запрос - имеется ли увеличение числа ДТП из-за нарушения скоростного режима 20-40 км/час. Меня, как автора нештрафуемого порога 20 км/час это интересовало лично. Ответ МВД был отрицательный. Количество ДТП из-за этого не увеличилось. Сейчас - то же самое. Но зачем Минфину данные ГАИ, статистика, анализ, если нужно быстро найти лёгкие деньги? Вот они - карманы граждан», — рассуждает он.