Планы по развитию атомного ледокольного флота озвучил замглавы дирекции Севморпути госкорпорации Росатом Максим Кулинко в рамках конференции RAO/CIS Offshore – 2019 в Петербурге.
По словам Кулинко, речь идет о пяти универсальных атомных ледоколах проекта 22220 мощностью 60 МВт, а также о трех атомных ледоколах «Лидер» проекта 10510 мощностью 120 МВт.
Три ледокола проекта 22220, «Арктика», «Сибирь» и «Урал», уже строятся на Балтийском заводе. Заключены еще два контракта, по которым суда будут построены до 2025 года, сообщил представитель Росатома.
Что касается самого большого в мире ледокола «Лидер», проектные работы по нему завершены и деньги на строительство головного судна уже предусмотрены. Согласно проекту федерального бюджета на 2020 год и плановый период 2021-2022 годов, на эти цели будет выделено свыше 60 млрд рублей, сообщает ТАСС.
, – передает слова Кулинко корреспондент ПЭ.
Ранее представители дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» рассказывали, что к началу работ по «Лидеру» почти все готово.
Кроме ледоколов до 2024 года планируется построить также 16 аварийно-спасательных судов. По оценкам Росатома и Минтранспорта, этого будет достаточно для обеспечения безопасности мореплавания по Севморпути.
В ходе своего выступления Кулинко рассказал и о других направлениях работы госкорпорации по развитию СМП до 2035 года, включая строительство новых портов и запуск группировки инновационных спутников.
Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.