Катастрофа украинского самолета «Боинг-737» 8 января под Тегераном продолжает обрастать загадочными подробностями. Некоторые из них выглядят крайне подозрительно.

Федеральное агентство новостей обращает внимание на некоторые подробности случившегося и надеется, что следственные органы пристально изучат их. Инцидент произошел в 06.18 8 января – «Боинг-737» авиакомпании «Международные авиалинии Украины», следовавший по маршруту Тегеран – Киев, разбился между городами Паранд и Шахрияр. Все 176 человек, находившихся на борту, погибли. Однако опубликованные списки пассажиров рейса с самого начала имели неточности – данные расходились у МИД и СНБО Украины. Также появилась версия о двух избежавших смерти пассажирах, которые пропустили самолет. Один из них – это украинский гражданин Андрей Бузаров. Здесь начались странности. Сам «пассажир» заявил, что задержался на день, чтобы «посмотреть на достопримечательности столицы Ирана».

Биография Бузарова также привлекает внимание – он закончил дипломатическую академию при МИД Украины, в совершенстве овладел девятью языками. В ходе вооруженного конфликта в Донбассе мужчина занял позицию Киева, хотя данный регион является для него родным. Вполне возможно, что история его «чудесного спасения» тоже совсем не случайность, пишет Федеральное агентство новостей.

На этом странности с катастрофой «Боинг-737» в небе над Тегераном не заканчиваются. Одной из погибших украинских гражданок является Елена Малахова 1981 года рождения. Женщина была директором украинской авиакомпании «Скайавиатранс». Летом минувшего года самолет, принадлежащий организации, был обстрелян в Ливии, в стране незадолго до этого были уничтожены еще два украинских Ил-76. МИД Украины заявил, что воздушные судна принадлежали частным лицам. На самом деле самолеты использовались для поставок вооружений террористическому «Правительству национального согласия» Ливии, легенды о частных лицах были использованы для прикрытия «грязной» схемы. Теперь погибшая Малахова не сможет свидетельствовать против связанных с террористами лиц.

Пока в катастрофе украинского «Боинга-737» больше вопросов, чем ответов. Версия о саботаже подразумевает установку вредоносного устройства в момент последнего обслуживания лайнера. Попытка Запада пропихнуть в СМИ версию об «иранской ракете» тоже логична. Тегеран отверг предложение Вашингтона о дружбе, после чего США начали «мочить персов из всех орудий». Объективное расследование не нужно ни Украине, ни Соединенным Штатам. Иран понял общую тенденцию, начав настаивать на расшифровке черных ящиков PS752 под своим контролем.

Напомним, что во время расследования катастрофы МН17 в подобной ситуации оказалась Малайзия. Только спустя пять лет страна признала, что Украина настаивала на односторонних обвинениях в адрес России, скрывая реальные доказательства. В том случае, если расследованием катастрофы PS752 будет заниматься Киев, мы, возможно, и не узнаем всей правды о гибели «Боинга».

Киев может быть не только потерпевшей стороной в истории с крушением «Боинга-737». Нелегальные поставки оружия из Украины привели к печальному исходу, считает политолог Александр Перенджиев.

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.